Bilden är en genrebild.
Foto: Pressbild
Under sommaren och början av hösten har Go-Ahead haft svårt att bemanna den busstrafik som Kalmar länstrafik beställt. Problemen blev särskilt tydliga i samband med tidtabellsskiftet i augusti, då ett stort antal avgångar ställdes in. Framför allt drabbades resenärer som åker till, från och inom Oskarshamn.
Samtidigt har det framkommit brister i företagets efterlevnad av kollektivavtalsliknande villkor och i de anställdas arbetsförhållanden.
Från 98 till sex inställda turer
På torsdagen besökte Go-Aheads ledning kollektivtrafiknämndens sammanträde för att redogöra för problemen och berätta vilka åtgärder som vidtagits.
Enligt företaget har nya rutiner, förändrade arbetssätt och rekrytering av personal bidragit till en tydlig förbättring. Under vecka 34 ställdes hela 98 avgångar in. Fem veckor senare, under vecka 39, rapporterades sex inställda avgångar. Fyra berodde på fordonsfel medan de två övriga avgångarna kördes av ett annat trafikföretag.
Sett till hela september utförde Go-Ahead 99,7 procent av den beställda trafiken, enligt ett pressmeddelande från Region Kalmar län.
Fortsatt skärpt kontroll
Företagsledningen uppger också att extra resurser har satts in för att komma till rätta med bristerna i arbetsvillkoren och efterlevnaden av avtalen.
Men Kalmar länstrafik nöjer sig inte med den senaste tidens förbättringar. KLT fortsätter med tätare uppföljning av Go-Ahead, bland annat genom dagliga skriftliga rapporter och fler avtalsmöten.
Den skärpta kontrollen ska fortsätta tills trafikleveransen har stabiliserats över tid och företaget kan säkerställa att de bussar som finns i tidtabellen verkligen körs, står att läsa i pressmeddelandet.